sneeuwpret

Hier ben ik weer!!
 Ja, ik heb ff een week laten vallen, omdat ik geen inspiratie/foto,s (lees geen trek) had om wat op “blog”te zetten, en nu heb ik weer wat te melden, dus daar gaan we.
Niet dat er nu wat schokkends komt hoor?!, maar ik heb er wel een memorabele week op zitten.
Zoals je misschien wel weet, is het aardig winter hier en dat heeft gevolgen op de weg ,ja..ook hier moeten ze aan de winter wennen.
Deze week stond dan ook vooral in het teken van ....

En die heb ik diverse keren moeten leggen ( en was daar niet altijd op tijd mee) en wordt daar al behoorlijk behendig in.
Zoals je ziet zijn de kettingen hier voorzien van extra nopjes en als je daar mee rijdt, geeft dat een  prettig gevoel van een toch wel een bepaalde veiligheid. 
Maar ,wanneer leg je ze en hoelang houd je ze erop? Dat is nog een stukje inzicht wat ik nog moet aanscherpen.


 Beginnen we Zondag; lekker aan het rijden richting Bergen en de eerste 2/3 uren gingen prima.
Met een aangepaste snelheid over de met sneeuw bedekte weg koetsen (zonder kettingen) en de bergjes op en af ging prima! Tot dat ik bijna aan de top van een best wel serieuze klim voorbij Røldal ben.( Roel moet dit bekent voorkomen)  
Daar rijdt een bergingsauto die een gestrande vrachtauto naar boven aan het slepen is, en dat gaat niet erg hard.
Zij zijn zowat bij de tunnel (dus sneeuwvrij) , en ik kan  er niet om heen omdat dat te gevaarlijk is voor eventuele tegenliggers die je niet aan ziet komen omdat de overgang weg naar tunnel in een bocht ligt.
Dus ,- je ziet de tunnel, -weet dat als je daar bent je ongestoord verder kan rijden, - je er een kilometer of 3
stevige klim ( 8/9%) zonder doorspinnen hebt opzitten,-het sneeuwt als een bezetene, en denkt; nu even twee versnellingen lager en mooi achter de sleepwagen de tunnel in.
NEE!!!! Potver..gloeiende gloeiende pokke automaat!!!! Reageer ff wat vlotter en ga gelijk de gewenste versnelling in kreng!! M.a.w. Benno staat 50mtr voor de tunnel z,n kettingen te leggen omdat hij gewoon niet meer van z,n plek komt. En bedankt! 
Verder ging het weer prima en na de afdaling van die berg konden ze er weer af en kon ik in de stromende regen naar Bergen. Ja, zo kan het gaan. Het ene moment in winterwonderland en een kwartier later is het weer groen om je heen! Heel apart.


Donderdag avond;
Lekker op tijd en alles loopt soepel tot ik weer bij Røldal kom (nu richting Seljord)en ik moet wachten omdat er op de berg eerst sneeuw geruimd dient te worden en daarom zetten ze de boel gewoon ff een tijdje stil.
Hoort erbij en niemand kijkt er van op en na een klein uurtje kunnen we verder.
Ondertussen heeft de vorst ook niet stil gezeten en heeft de half gesmolten / aangereden sneeuw tot een redelijke ijsmassa gevormd en daar komen diverse auto,s achter omdat ze het niet meer redden zonder kettingen omhoog.
Weer in de klim stil en daar begint het geklooi van die avond.
Ik denk; even één ketting voor de zekerheid en gaan maar. Nee hoor, we staan in een tunnel weer stil en daar is het wegdek veranderd in een ijsplaat. Nou, sper er maar in en verder. Dat ging niet zonder wat doorspinnen en daar zijn een paar schakels van de ketting gebroken, maar ik had wel gang dus ik denk; eerst naar boven en daar maar zien of er een nieuwe ketting gelegd moet worden.
Ging ook niet want halverwege de helling moest ik weer even wachten op een andere stilstaande auto en was het zo glad dat het niet meer ging.(in ieder geval niet met één ketting).
Zo was ik de storende factor op de berg en al snel kwamen er wat Noren aan om me te helpen met het leggen van de tweede ketting . Dat ging niet helemaal zonder mopperen (Ik had natuurlijk allang de tweede moeten leggen ) en kon weer verder.
Om goed druk te hebben op je trek-as kan je de sleepas onder alle omstandigheden omhoog doen en dat had ik nu ook, maar de luchtbalg had last van levensmoeheid en een kilometer later klapte het met een enorme knal te barsten!! laadbak nu op de banden en alle lucht kwijt  
Daar sta je dan, nog steeds de eerste in de rij en (gelukkig wel aan de kant) op een ijzige helling en ook nu sneeuwt het weer als een dolle en dan ben je niet blij!!
Lang verhaal wat korter; hulp vanuit Seljord en ondertussen de nodige spannende momenten gehad van half naar beneden glijdende vrachtauto,s en uiteindelijk om 03.30 weer verder.(stond om +/-18.00 stil bij Røldal )


 Deze twee gevallen en nog een paar andere betreft sneeuw hebben deze week tot een bijzondere gemaakt, maar gelukkig heb ik ook wel weer genoten van de sneeuw hoor!?
Ik zal er in de toekomst wat foto’s van maken , maar de auto ziet er na een sneeuwrit stoer uit door de hoeveelheid sneeuw die zich dan aan de auto hecht. Dat vindt ik dan wel weer gaaf!

Hemsedal

En dan zijn er natuurlijk de mooie winterse plaatjes waar je maximaal op getrakteerd wordt. Erg mooi!!
Ik ga de komende week nog één toertje naar Bergen maken en dan ga ik Vrijdag voor twee weken naar Nederland, dus ik geef hierbij alvast géén garantie dat er volgende week weer een nieuwe blog staat, maar als er tijd (en inspiratie hi hi) is zal ik het niet laten jullie wat te updaten.


Alvast prettige kerstdagen. Benno

Bergen 

één van de vele mooie smalle straatjes/paatjes

regen en sneeuw

Het is Donderdag middag in Bergen ( dat is helemaal niet waar, want nu ik dit tik is het al weer Zondag en zit ik weer thuis in Ulefoss, maar voor de beeldvorming zal ik maar zeggen hè?) en de auto staat vol met schone lege kratten voor een vleesverwerker in Gol en ga beginnen aan een memorabele middag/avond.


Het regent nogal en de ruitenwissers doen ontzettend hun best om al het water van de voorruit te wissen.  Het is een spel van; wie houd,t het langste vol en elke keer als de wisser z,n slag heeft gemaakt lijkt,t of de regen zegt; “je dacht zeker dat je klaar was hè?, ga gerust nog maar ff door hoor?!”
Met andere woorden het was niet het mooiste weer.
Normaal baal ik van dat soort weer en kan ik er zelfs wat nukkig om worden, maar deze dag was het totaal anders. Mensen, ik heb ervan genoten!  Huh!! Genieten van regen (en wind, het waaide ook nog redelijk) hoe doe je dat??
Ik weet niet hoe je dat doet, misschien overkom,t je gewoon. Deze keer denk ik zelf dat het te maken heeft met; goed uitgerust zijn, in een mooie nieuwe auto rijden met een heerlijk muziekje op, de bochten met een perfecte snelheid nemen zodat je op een rustige maar efficiënte snelheid door een prachtig landschap slingert (zelfs als het regent is kan dat mooi zijn.)en dat verder alles klopt. Snappie een beetje wat ik bedoel??
De chauffeurs onder ons moet dat haast wel bekend voorkomen.


En tijdens het rijden bedacht ik mezelf wat ik deze week eens op de blog zou zetten, eigenlijk nog geen foto genomen ( behalve deze dan…)

collone kjøring op de Haukeli

…………en het is per slot van rekening al Donderdag!


 Tot het mij opviel hoe bijzonder mooi het uitzicht eigenlijk wel was en bijzonder in die zin ,dat het doordat het vele regenen, de bergen om mij heen leken over te lopen en haast uit elkaar barsten van het vele water wat daar op was gevallen. 

Echt..normaal zie je altijd wel ergens op de berg een paar straaltjes water naar beneden komen en op sommige plekken is dat zelfs een heuse waterval, maar nu.. Zoveel straaltjes (zo lijkt,t dan op afstand, dichtbij zullen dat behoorlijke hoeveelheden zijn ) die van en vanuit de berg gekotst worden. Niet normaal!!

Het leek wel of de berg ontzettend aan het zweten was en van gekkigheid niet meer wist hoe,ie van zijn “last”af moest komen. En dat is bijzonder mooi om eens gezien te hebben en al rijdende weg zijn deze foto’s gemaakt (dat verklaart de wat minder scherpe exemplaren)

Tot zover de regen.


En van de regen in de drup??.. Nee, dan gaan we naar de sneeuw!!


Want de regen ging al naar gelang langzaam, maar zeker over in eerst natte- en uit eindelijk droge sneeuw.
Een paar blogs geleden heb ik jullie verteld over deze route en  dat het voordeel van deze was,nl dat het grootste gedeelte ging door dalen. Echter er is wel één serieuze fjell (berg) te nemen en nét voor die begint hebben de Noren een kettingplaats gecreëerd.
Daar stonden dan ook de nodige vrachtwagens geparkeerd (waaronder de nodige niet Scandinavische) maar ik had zoiets van; ik heb een ultra moderne auto bij me die is voorzien van automatische kettingen (onspot) , dus ik fiets wel even om die geparkeerde buitenlanders heen  en ga aan mijn beklimming beginnen. (detail; de sneeuwval was nog in vrij waterige staat).
Bij de kruising aan gekomen om rechtsaf te slaan de berg op, stond een mannetje van rijkswaterstaat zal ik maar zeggen en die gebood mij om toch maar ff een ketting te leggen en ja, wat doe je dan? Luisteren naar een goede raad en de auto achteruit de parkeerplaats zetten en die ijzeren ketting omleggen zeker?
Zo gezegd, zo gedaan en daar gaan we weer verder.


 Al snel bleek de raad van die beste man beneden  geen overbodige …….








Het gaat hier nl redelijk stijl omhoog en dat was zonder de ketting  niet gelukt. ( met onspot weet ik nog niet omdat ik die tot nu toe nog niet gebruikt heb).
Maar met ketting om is het prima te doen en al snel kreeg ik er plezier in om zo te rijden en te ervaren dat je met die dingen zoveel meer aankan( ja, hier spreekt een nogal onervaren persoon op dit gebied) en koetste ik op m,n gemakkie naar boven.
Boven aangekomen werd ik verwelkomt door heul heul heul (Jochem Meijer) veel wind en was het ondertussen donker geworden (kl +/-16.30) en dat gaf mij weer een heel ander decor. Ook mooi!! Op z,n eigen manier.
Maar wat ging het tekeer!! Niet normaal!! Doordat de sneeuw daar lekker droog was kun je je wel voorstellen dat dat  nogal een stuiverig karakter kan aannemen, en dat deed,t!!

Op m,n facebook pagina staat een filmpje en kan je er een betere voorstelling van maken. 
Kom je een sneeuwschuiver tegen die de boel nog eens extra in de wind gooit en dan kan het dus gebeuren dat je ff echt niets meer ziet. Gelukkig waren dat maar korte momenten en werd de weg naar beneden alweer ingezet en kon ik m,n reis naar Gol verder in droog rustig ,maar fris weer voortzetten.




Even resumé overflakké … een geweldig stukje week waar ik nog lang aan zal terugdenken en weer een beleving waarvan je denkt.. Hiervoor kom ik hier.


Groet Benno